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低炭素鋼
低炭素鋼は、炭素含有量が0.25%未満の炭素鋼であり、その強度が低く、硬度も低く柔らかいため、ソフトスチールとも呼ばれ、市場で最も一般的な鉄鋼形態です。材料の特性は、多くの応用プログラムで受け入れられます。 低炭素鋼には約0.05-0. 炭素の25%を含み、延性がありながら引張強度は比較的低く、成形しやすい;一部はカーボン浸透や他の熱処理を経て、耐摩耗性のある機械部品に使用できます。 低炭鋼はその焼戻し時間が短い特性を持ち、柔らかく、耐衝撃性があり、延展性が高く、鍛造、溶接、切削などのさまざまな加工を受けやすい。鋼筋、耐衝撃部品、チェーン、リベット、ボルト、鉄線などの製造に一般的に使用される。
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S15C 低炭素鋼
S15C低炭鋼は、機械的強度が低く、塑性と靭性が良好で、冷間状態で成形しやすく、鍛造または標準化条件下で良好な加工性を得られ、切削が容易で、溶接性能も優れています。表面硬度を向上させるためには、炭素浸透およびシアン化処理を行うことができます。 強度が高くない溶接部品、冷間鍛造部品、鍛造部品、浸炭部品(ボルト、ワッシャー、スペーサー、クラッチ部品、ベアリング部品、セーフティクリップなど)に使用されます。
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SS400 低炭素鋼
SS400はJIS G 3101規格で定義された材料のグレードと名称に基づいており、最初のSは「鋼」(Steel)を、2番目のSは「構造」(Structure)を示し、400は下限引張強度400MPaを表し、全体として引張強度400MPaの普通構造鋼を示します。この鋼材は、JIS規格で最も多く使用される鋼種であり、橋梁、船舶、車両などの構造物に使用されます。鋼板、棒鋼、形鋼の形状で、ほぼすべての機械や構造物の補助材料として使用されています。 SS400炭素含有量が少ないため、鋼の硬度は比較的柔らかく、強度、耐摩耗性、硬度の保証が必要な主要部品に使用することは推奨されません。しかし、優れた溶接性と機械加工性を備えています。ねじ、ナット、小物部品、自動車・バイク部品などの溶接構造部品。
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S15CBD 低炭素鋼
S15CBD光沢のある低炭素鋼で、別名光鉄とも呼ばれます。表面冷間引き後は滑らかな面になり、S15Cとの主な違いは、表面を削る必要がなく、粗削りレベルに達することができることです。後工程では、フライス盤や研削盤で直接加工することができ、加工工程時間を大幅に短縮することができます。特性と用途はS15Cと同じです。 機械的強度は低いが、塑性と靭性が良好で、冷間状態で成形しやすく、鍛造または標準化条件下で良好な加工性を得られ、切削も容易で、溶接性能も優れています。表面硬度を向上させるために、浸炭処理やシアン化処理を行うことができます。 強度がそれほど高くない溶接部品、冷間鍛造部品、鍛造品、浸炭部品(ボルト、ワッシャー、隔板、クラッチ部品、ベアリング部品、安全クリンチなど)の製造に使用されます。