SS400
Acier à faible teneur en carbone
SS400 selon la classe de matériau et le nom définis dans la norme JIS G 3101, le premier S signifie "Acier", le deuxième S signifie "Structure", et 400 pour la limite inférieure de la résistance à la traction de 400 MPa.Acier structurel ordinaire avec une résistance à la traction de 400 Mpa. Cet acier est le plus largement utilisé dans la norme JIS.Son utilisation couvre des structures telles que des ponts, des navires, des véhicules, etc., sous forme de plaques d'acier, de barres d'acier et de sections. Presque tous les matériaux auxiliaires pour les machines et les structures sont utilisés.
SS400 est également doux en dureté en raison de sa faible teneur en carbone.Il n'est pas recommandé de l'utiliser sur des composants principaux présentant une résistance élevée, une résistance à l'usure ou une dureté élevée.Cependant, il présente une excellente soudabilité et usinabilité.Il est souvent utilisé pour souder des pièces structurelles, des écrous, des petites pièces, des pièces pour l'industrie automobile et motrice, etc.
Une structure générale en acier laminé à chaud
Objectif
SS400 est largement utilisé dans l'acier structurel général.
Comparaison internationale des matériaux
UE FR |
Inter ISO |
USA AISI |
Japon JIS |
Allemagne DIN |
Chine GB |
France AFNOR |
Angleterre BS |
Canada HG |
Européen FR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S275JR | E275B |
A283D A529 Gr.D | SS400 |
RSt42-2 St44-2 | Q235 | E28-2 |
161-430 161-43A 161-43B |
260W 260WT | Fe430B |
Italie UNI |
Espagne UNE |
Suède SS |
Pologne PN | Finlande SFS |
Autriche ONORM |
Russie GOST |
Norvège NS |
Portugal NP |
Inde IS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fe430B | AE255B |
1411 1412 | St4V | Fe44B | St42F St430B |
St4ps St4sp | NS12142 | FE430-B | IS2062 |
**Ce tableau de comparaison est uniquement à titre indicatif. Les normes et les grades de différents pays ont des compositions chimiques légèrement différentes. Veuillez vous référer à la base de données pour plus de détails.**
Composition chimique (JIS G4051)
P(%) | S(%) | Épaisseur (mm) | Contrainte de rupture (Mpa) | Contrainte de traction (Mpa) | Élongation (%) |
---|---|---|---|---|---|
0≦0,05 | 0≦0,05 | ≦16 | ≧245 | 400-510 | ≧21 |
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction (kgf/mm²) : 41~52
Limite d'élasticité (kgf/mm²) : ≧24
Plage de tailles
Forme | Taille (mm) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barre ronde | 13 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 25 |
26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | |
46 | 48 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 |
- Application de l'acier
Arbre de Roulement
Il doit y avoir un arbre dans le moteur, qui est principalement utilisé pour entraîner le moteur et générer de l'énergie cinétique pour d'autres dispositifs. Les matériaux que nous recommandons pour l'application de l'arbre de roulement sont les suivants.