S15CBD
Acier à faible teneur en carbone
La surface est brillante et lisse après le tréfilage à froid. La principale différence avec le S15C est que la surface peut être rugueuse sans tournage. Elle peut être directement utilisée pour le fraisage ou le meulage, ce qui réduit considérablement le temps de traitement. Ses caractéristiques et son application sont les mêmes que celles du S15C.
Faible résistance mécanique, bonne plasticité et résistance, moulage facile à froid, bonne aptitude au forgeage ou aux conditions de normalisation, également facile à couper et bonne performance de soudage. La cémentation et la cyanuration peuvent être effectuées pour augmenter la dureté de surface.
Application dans la fabrication de pièces soudées de faible résistance, d'estampages à froid, de pièces forgées et de pièces carbonitrurées telles que des boulons, des rondelles, des cloisons, des pièces d'embrayage, des pièces de roulement, des boucles de sécurité, etc.
Un acier au carbone ordinaire avec une teneur nominale en carbone de 0,15%
Objectif
S15CBD est largement utilisé dans l'acier structurel mécanique.
Comparaison internationale des matériaux
UE AN |
INTER ISO |
États-Unis AISI |
JAPON JIS |
ALLEMAGNE DIN |
CHINE GB |
FRANCE AFNOR |
ANGLETERRE BS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C15E | C15E4 |
1015 1016 | S15C |
C15 Ck15 | 15 |
C18RR XC12 XC15 |
040A15 080M15 CS17 |
ITALIE UNI |
ESPAGNE UNE |
SUÈDE SS |
POLOGNE PN |
FINLANDE SFS |
AUTRICHE ONORM |
RUSSIE GOST |
NORVÈGE NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C15 | C16k | 1370 | 15 | 505 | RC15 | 15 | NS12142 |
**Ce tableau de comparaison est fourni à titre indicatif uniquement. Les normes et les grades des différents pays ont des compositions chimiques légèrement différentes. Veuillez vous référer à la base de données pour plus de détails.**
Composition chimique (JIS G4051)
C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cr(%) | Ni(%) | Cu(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0.13-0.18 | 0.15-0.35 | 0.3-0.6 | 0≦0.03 | 0≦0.035 | 0≦0.2 | 0≦0.2 | 0≦0.3 |
Conditions de traitement thermique
- Recuit: Refroidissement en four à 880℃
- Normalisation: Refroidissement à l'air de 880~870℃
- Trempe: Refroidissement à l'eau de 820~870℃
- Revenu: Refroidissement rapide de 550~650℃
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction (kgf/mm²) : ≧38
Limite d'élasticité (kgf/mm²) : ≧24
Allongement (%): ≧30
Taux de réduction de la section transversale (%): ≧30
Dureté (Hb): 111~167
Plage de tailles
Forme | Taille (mm) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barre ronde | 13 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 45 | |
46 | 48 | 50 | 53 | 55 | 57 | 60 | 62 | 65 | 67 | 70 | 72 | |
75 | 80 | 82 | 85 | 87 | 90 | 92 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | |
120 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | |
210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 295 | 305 |
- Application de l'acier
Arbre de Roulement
Il doit y avoir un arbre dans le moteur, qui est principalement utilisé pour entraîner le moteur et générer de l'énergie cinétique pour d'autres dispositifs. Les matériaux que nous recommandons pour l'application de l'arbre de roulement sont les suivants.