DIN-RSt37-2
C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Tegangan Hasil (Mpa) | Tegangan Tarik (Mpa) | Elongasi (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C(%)(%) ≦0.20 | Si(%)(%) ≦0.55 | Mn(%)(%) ≦1.40 | P(%)(%) ≦0.045 | S(%)(%) ≦0.045 | Tegangan Hasil (Mpa)(%) ≧165 | Tegangan Tarik (Mpa)(%) ≧340 | Elongasi (%)(%) ≧23 |
Aplikasi
- Baja Rol untuk Struktur Umum
Kode Negara
- DIN
Standar
- 17100
Jenis Baja
- RSt37-2
Jenis Baja Terkait
Pertanyaan | Jenis Baja | Standar | Kode Negara | Lagi | SS400 | 2473 | CNS | Lagi | Q235A | T700 | GB | Lagi | Q235B | T700 | GB | Lagi | Q235C | T700 | GB | Lagi | Q235D | T700 | GB | Lagi | SS400 | G3101 | JIS | Lagi | Gr.30 | A570 | ASTM | Lagi | Gr.45 | A570 | ASTM | Lagi | Gr.D | A283M | ASTM | Lagi | St37-2 | 17100 | DIN | Lagi | USt37-2 | 17100 | DIN | Lagi | RSt37-2 | 17100 | DIN | Lagi | SS330 | 2473 | CNS | Lagi | Q215A | T700 | GB | Lagi | Q215B | T700 | GB | Lagi | Q215Ab | T700 | GB | Lagi | Q215AF | T700 | GB | Lagi | Q215BF | T700 | GB | Lagi | SS330 | G3101 | JIS | Lagi | Gr.A | A283 | ASTM | Lagi | Gr.B | A283 | ASTM | Lagi | Gr.58 | A573 | ASTM | Lagi | Gr.C | A283 | ASTM | Lagi | Gr.33 | A570 | ASTM | Lagi | Gr.36 | A570 | ASTM | Lagi | Gr.40 | A570 | ASTM | Lagi | USt34-2 | 17100 | DIN | Lagi | RSt34-2 | 17100 | DIN | Lagi | USt37-1 | 17100 | DIN | Lagi | RSt37-1 | 17100 | DIN | Lagi | USt37-2N | 17100 | DIN | Lagi | RSt37-2N | 17100 | DIN | Lagi | St37-3 | 17100 | DIN | Lagi | St37-3N | 17100 | DIN | Lagi |
---|
- Apa yang Kami Pasok
SS400
Baja Karbon Rendah
SS400 sesuai dengan grade material dan nama yang ditentukan dalam standar JIS G 3101, S pertama berarti "Baja", S kedua berarti "Struktur", dan 400 untuk batas bawah kekuatan tarik sebesar 400 MPa.Baja struktural biasa dengan kekuatan tarik 400 Mpa. Baja ini adalah yang paling banyak digunakan dalam standar JIS.Penggunaannya mencakup struktur seperti jembatan, kapal, kendaraan, dll., dalam bentuk pelat baja, batang baja, dan bagian-bagian, hampir semua bahan bantu untuk mesin dan struktur digunakan. SS400 juga lunak dalam kekerasan karena kandungan karbonnya yang rendah.Tidak disarankan untuk digunakan pada komponen utama dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus, atau kekerasan tinggi.Namun, baja ini memiliki kemampuan pengelasan dan pemesinan yang sangat baik.Biasanya digunakan untuk pengelasan bagian struktural, mur, bagian kecil, bagian untuk industri otomotif & motor, dll.