فولاذ سبيكة
الصلب المعدني هو سلسلة من السبائك التي يكون الصلب هو المكون الرئيسي لها. يمكن تغيير الخواص الميكانيكية للصلب المعدني عن طريق إضافة عناصر معدنية مختلفة بنسب مختلفة في الصلب.
إضافة واحد أو أكثر من العناصر المعدنية أو غير المعدنية إلى قاعدة الفولاذ الكربوني العادي لتغيير الخواص الميكانيكية والفيزيائية للفولاذ الكربوني. العناصر المضافة بشكل شائع مثل النيكل والكروم والموليبدينوم والزركونيوم والفاناديوم والكوبالت والألومنيوم والمنغنيز والتنجستن والتيتانيوم والتانتالوم, وما إلى ذلك ، اعتمادًا على العناصر المضافة والمعالجة المناسبة ، يمكن الحصول على قوة عالية وصلابة عالية ومقاومة للتآكل ومقاومة للحرارة المنخفضة ومقاومة للحرارة العالية وخصائص خاصة أخرى. بعد إضافة عنصر الفولاذ المتسبب, يتم إعطاء الصلب الجديد الخصائص الرئيسية التالية:
1. تعزيز الخصائص الميكانيكية للفولاذ مثل القوة والصلابة وقيمة التأثير والمرونة وطاقة التصلب وما إلى ذلك.
2. تمديد عمر الفولاذ.
3. زيادة مقاومة التآكل ومقاومة الصدأ للفولاذ للحفاظ على سطح الفولاذ ساطعًا وجميلًا.
هناك العديد من أنواع الفولاذ المتسبب، عادة ما ينقسم إلى فولاذ منخفض السبيكة وفولاذ متوسط السبيكة وفولاذ عالي السبيكة وفقًا لمحتوى عناصر السبيكة؛ فولاذ سبيكة عالي الجودة وفولاذ سبيكة خاص وفقًا للجودة؛ فولاذ سبيكة وفولاذ مقاوم للصدأ وفولاذ مقاوم للأحماض وفولاذ مقاوم للتآكل وفولاذ مقاوم للحرارة وفولاذ أدوات سبيكة وفولاذ تحمل لفة وفولاذ ربيع سبيكة وفقًا للخصائص والتطبيق. وفقًا للخصائص الخاصة، يتم تقسيمها إلى فولاذ مغناطيسي لين، فولاذ مغناطيس دائم، فولاذ غير مغناطيسي، إلخ.
أكثر سبيكة فولاذ شهيرة هي الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة كروم تبلغ 10.5% على الأقل. تعطي هذه النسبة الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة أفضل للتآكل ويمكن لطبقة أكسيد الكروم تبطئ الصدأ. عمومًا ، إذا تم تقليل محتوى الكربون إلى 1٪ أو 3٪ ، يمكن للمعدن المتفاعل تحقيق قابلية تشكيل أعلى وقابلية لللحام ، مما يزيد من قوته.
الميزة الرئيسية للفولاذ المعدني هي أنه مناسب للبناء وسهل التبريد وتحسين الخواص الميكانيكية بعد التلدين.
يتم استخدامها لتصنيع أجزاء مهمة من مختلف الآلات. إنها ممتازة في العديد من الخصائص الميكانيكية مثل قوة الشد، الحد المرن، التمدد، القيمة التأثيرية والحد من التعب. في الوقت نفسه، لديها خصائص معالجة جيدة ومتنوعة مثل القابلية للصب، وقابلية للتشكيل والقابلية للتصنيع بالآلات. يستخدم بشكل أساسي في تصنيع العمود المرفقي، والتروس، والبراغي القوية، والصواميل، وقطع السيارات والقطارات، والأجزاء الميكانيكية، وتصلب السطح لمختلف الأجزاء الميكانيكية المهمة.