S15C
Низкоуглеродистая сталь
S15C имеет низкую механическую прочность, хорошую пластичность и ударную вязкость, легкую формовку в холодных условиях, хорошую обрабатываемость при ковке или стандартизации, а также легкость резки и хорошие сварочные характеристики.Можно провести карбуризацию и цианирование для увеличения поверхностной твердости.
Применяется при изготовлении низкопрочных сварных деталей, холодной штамповки, кованых изделий и закаленных деталей, таких как болты, шайбы, перегородки, детали сцепления, детали подшипников, защелки безопасности и т. д.
Углеродистая сталь с номинальным содержанием углерода 0,15%
Назначение
S15C широко используется в механической конструкционной стали.
Международное сравнение материалов
|
ЕС АНГ |
МЕЖД ИСО |
США АИСИ |
ЯПОНИЯ ДЖИС |
ГЕРМАНИЯ ДИН |
КИТАЙ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ |
ФРАНЦИЯ АФНОР |
АНГЛИЯ BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C15E | C15E4 |
1015 1016 | S15C |
C15 Ck15 | 15 |
C18RR XC12 XC15 |
040A15 080M15 CS17 |
|
ИТАЛИЯ ООН |
ИСПАНИЯ ЮНЕСКО |
ШВЕЦИЯ СС |
ПОЛЬША ПН |
ФИНЛЯНДИЯ SFS |
АВСТРИЯ ОНОРМ |
РОССИЯ ГОСТ |
НОРВЕГИЯ NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C15 | C16k | 1370 | 15 | 505 | RC15 | 15 | NS12142 |
**Эта таблица сравнения предназначена только для справки. Стандарты и классы различных стран имеют незначительные различия в химическом составе. Пожалуйста, обратитесь к базе данных для получения подробной информации.**
Химический состав (JIS G4051)
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Хр(%) | Ни(%) | Медь(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.13-0.18 | 0.15-0.35 | 0.3-0.6 | 0≦0.03 | 0≦0.035 | 0≦0.2 | 0≦0.2 | 0≦0.3 |
Условия термической обработки
- Отжиг: 880℃ Охлаждение в печи
- Нормализация: 880~930℃ Воздушное охлаждение
Механические свойства
Прочность на растяжение (кгс/мм²): ≧38
Предел текучести (кгс/мм²): ≧24
Удлинение (%): ≧30
Коэффициент снижения поперечного сечения (%): ≧30
Твердость (Hb): 111~167
Диапазон размеров
| Форма | Размер (мм) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круглая заготовка | 13 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 45 | |
| 46 | 48 | 50 | 53 | 55 | 57 | 60 | 62 | 65 | 67 | 70 | 72 | |
| 75 | 80 | 82 | 85 | 87 | 90 | 92 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | |
| 120 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | |
| 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 295 | 305 | ||
- Применение стали
Вал подшипника
В моторе должен быть вал, который в основном используется для привода мотора и создания кинетической энергии для других устройств. Материалы, которые мы рекомендуем для применения валов подшипников, перечислены ниже.