S15C
Mababang Carbon Steel
S15C ay may mababang mekanikal na lakas, magandang plasticity at tibay, madaling paghubog sa ilalim ng malamig na kondisyon, magandang kakayahang magtrabaho sa ilalim ng mga kondisyon ng forging o standardization, madali rin itong gupitin at may magandang pagganap sa welding.Ang carburizing at cyanidation ay maaaring isagawa upang madagdagan ang tigas ng ibabaw.
Ginagamit ito sa paggawa ng mga bahagi na may mababang lakas ng pagkakabit, malamig na mga stampings, mga forgings at mga carburized na bahagi tulad ng mga bolt, washer, partition, clutch parts, bearing parts, safety buckles, at iba pa.
Isang karaniwang carbon steel na may nominal na 0.15% carbon content
Layunin
Ang S15C ay malawakang ginagamit sa mekanikal na istraktura ng bakal.
Pandaigdigang Paghahambing ng mga Materyales
EU EN |
INTER ISO |
USA AISI |
HAPON JIS |
GERMANY DIN |
TSINA GB |
PRANSYA AFNOR |
INGLATERRA BS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C15E | C15E4 |
1015 1016 | S15C |
C15 Ck15 | 15 |
C18RR XC12 XC15 |
040A15 080M15 CS17 |
ITALYA UNI |
ESPANYA UNE |
SWEDEN SS |
POLAND PN |
FINLAND SFS |
AUSTRIA ONORM |
RUSSIA GOST |
NORWAY NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C15 | C16k | 1370 | 15 | 505 | RC15 | 15 | NS12142 |
**Ang talahulugang ito ng paghahambing ay para lamang sa sanggunian. Ang mga pamantayan at mga grado ng iba't ibang bansa ay may kaunting pagkakaiba sa kemikal na komposisyon. Mangyaring tingnan ang database para sa mga detalye.**
Komposisyon ng Kemikal (JIS G4051)
C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Ni(%) | Cu(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0.13-0.18 | 0.15-0.35 | 0.3-0.6 | 0≦0.03 | 0≦0.035 | 0≦0.2 | 0≦0.2 | 0≦0.3 |
Mga Kondisyon ng Pagpapainit
- Pagpapainit: 880℃ Pagpalamig sa Pugon
- Pormalisasyon: 880~930℃ Pagpalamig sa Hangin
Mekanikal na mga katangian
Tensile strength (kgf/mm²): ≧38
Yield strength (kgf/mm²): ≧24
Pagpahaba (%): ≧30
Porsyento ng pagbawas ng cross section (%): ≧30
Katigasan (Hb): 111~167
Saklaw ng Laki
Hugis | Laki(mm) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bundok na Bar | 13 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 45 | |
46 | 48 | 50 | 53 | 55 | 57 | 60 | 62 | 65 | 67 | 70 | 72 | |
75 | 80 | 82 | 85 | 87 | 90 | 92 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | |
120 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | |
210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 295 | 305 |
- Aplikasyon ng Bakal
Bearing Shaft
Dapat mayroong isang shaft sa motor, na pangunahin na ginagamit upang patakbuhin ang motor at maglikha ng enerhiyang kinetiko para sa iba pang mga aparato. Ang mga materyales na inirerekomenda namin para sa aplikasyon ng bearing shaft ay ang mga sumusunod.