Bahagian Mesin
Bahagian mekanikal adalah unit asas mesin, seperti bolt, skru, kunci, tali, gear, shaft, spring, pin, dan lain-lain.
Jenis bahan bagi komponen mekanikal termasuk bahan logam, bahan bukan logam dan bahan komposit. Bahan logam dibahagikan kepada bahan logam ferus dan bahan logam bukan ferus. Bahan logam ferus termasuk keluli, keluli tuang dan besi tuang, yang mempunyai sifat mekanikal yang baik (seperti kekuatan, keplastikan, ketahanan, dan lain-lain), dan relatif murah serta mudah diperoleh. Bahan logam bukan ferus mempunyai kelebihan ketumpatan rendah, serta konduktiviti terma dan elektrik yang baik.
Bahan-bahan untuk aplikasi pembuatan bahagian mesin yang kami syorkan adalah seperti berikut.
- Senarai Berkaitan
SNCM439
Keluli Aloi
Gred Setara: GB 40CrNiMoA, 45CrNiMoVA, JIS SNCM439, dan ASTM 4340, 9840.SNCM439 adalah sejenis keluli pemurnian dan mempunyai sifat ketahanan tinggi dan ketangguhan.Ia sering digunakan untuk pembuatan skru, gear, shaft, nut, piston, bahagian-bahagian automobil yang memerlukan ketahanan yang tinggi dan sebagainya.
SNCM420
Keluli Aloi
Gred Setara: JIS SNCM420 dan ASTM 4320.SNCM420 terutamanya digunakan untuk galas kereta api, aci pemacu, gear, skru, alat pemotong dan produk lain yang memerlukan ketahanan impak dan ketahanan haus. SNCM420 adalah sejenis keluli pengkarbonan aloi seperti SNCM220.Ciri mekanikal antara SNCM420 dan SNCM220 adalah hampir sama.Permukaan SNCM420 adalah keras tinggi dan mempunyai prestasi yang baik dalam ketahanan terhadap geseran dan kekuatan keletihan sentuhan.Terasnya yang mempunyai ketahanan yang tinggi boleh menahan impak yang tinggi.Terdapat dua perbezaan antara SNCM420 dan SNCM220 iaitu standard dan jumlah kandungan Ni.Kandungan Ni bagi SNCM420 adalah lebih tinggi daripada SNCM220.
SNCM220
Keluli Aloi
Gred Setara: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220, ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4.SNCM220 terutamanya digunakan untuk galas automotif, aci pemacu, gear, skru, alat pemotong dan produk lain yang memerlukan ketahanan impak dan tahan haus. SNCM220 adalah sejenis keluli karburizing aloi atau keluli galas yang biasa dengan permukaan yang mempunyai kekerasan tinggi, ketahanan terhadap haus dan kekuatan keletihan sentuhan.Terasnya yang mempunyai ketahanan yang tinggi boleh menahan impak yang tinggi.
SCM440
Keluli Aloi
SCM440 adalah keluli aloi kromium molibdenum karbon sederhana, yang merupakan keluli aloi yang mengandungi kromium dan molibdenum.Ia mempunyai kelebihan komposisi yang stabil, elemen berbahaya yang rendah, keaslian keluli yang tinggi, lapisan dekarburisasi yang kecil dan sedikit kecacatan permukaan.Ia mudah disferoidkan dan mempunyai kadar retak sejuk yang rendah.Biasanya ia dikeraskan dan dipanaskan semula.Kekuatan tarik maksimum adalah 850-1000 Mpa.Bahan ini mencapai keseimbangan yang sangat baik antara kekuatan, ketahanan, dan ketahanan aus.Kandungan kromium dalam aloi memberikan kebolehpermeabilan kekerasan yang baik, dan elemen molibdenum memberikan kekerasan sederhana dan kekuatan tinggi. SCM440 bertindak balas dengan baik dalam rawatan haba dan ia mudah diproses dalam keadaan rawatan haba.Bahan ini memberikan banyak sifat yang diinginkan seperti kekuatan yang baik dan tahan aus, keuletan yang sangat baik, kelenturan yang baik, dan tahan terhadap tekanan suhu tinggi.
SCM420
Keluli Aloi
Gred Setara: GB 20CrMo, JIS SCM420, ASTM 4118, DIN 25CrMo4.SCM420 adalah keluli aloi dengan kebolehkekalan yang tinggi, kerapuhan temper, kebolehweldan yang baik, kecenderungan retak sejuk yang kurang, kebolehmachinan yang baik, dan regangan plastik sejuk yang hebat.SCM420 biasanya digunakan untuk bahagian yang memerlukan ketahanan haus yang tinggi, seperti gear, aci, paip tekanan tinggi, pelbagai jenis pengikat, dan sebagainya.
SCM415
Keluli Aloi
Gred Setara: GB 15CrMo, JIS SCM415, DIN 15CrMo5.SCM415 yang permukaannya diproses melalui rawatan pengerasan karburizing digunakan untuk bahagian yang memerlukan ketahanan tinggi atau rintangan haus, seperti piston silinder, poros engkol, gear, pin, poros dan sebagainya.
S45CBD
Baja Karbon Menengah
Permukaan menjadi licin selepas ditarik sejuk, dan perbezaan utama dengan S45C adalah bahawa permukaan boleh mencapai pusingan kasar darjah. Proses selepas boleh digunakan secara langsung untuk pengisaran atau pengisaran, yang mengurangkan masa pemprosesan dengan ketara. Ciri-ciri dan aplikasinya sama seperti S45C. Aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketahanan tumbukan komponen, kerana kandungan karbon yang tinggi, oleh itu, mempunyai kekuatan regangan, kebolehuluran dan ketahanan haus yang lebih tinggi, tetapi tidak sesuai untuk pengimpalan atau pembentukan. Keluli ini boleh dibekalkan dalam pelbagai bentuk piawai, termasuk bulat, segi empat, segi enam, dan plat. Ia biasanya digunakan dalam mur dan baut, paksi, rol, spring, wayar, bingkai roda, rod, bahagian enjin, mati cap, palu, tuala cuci berkunci / gasket pin berkunci, rotor turbin, trek kereta api, lengan silinder, alat tangan, skru, roda kereta api, gear, gunting taman, dan lain-lain.
S45C
Baja Karbon Menengah
Aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketahanan tumbukan komponen, kerana kandungan karbon yang tinggi, oleh itu, mempunyai kekuatan regangan, kebolehuluran dan ketahanan haus yang lebih tinggi, tetapi tidak sesuai untuk pengimpalan atau pembentukan. Keluli ini boleh dibekalkan dalam pelbagai bentuk piawai, termasuk bulat, segi empat, segi enam, dan plat. Ia biasanya digunakan dalam mur dan baut, paksi, rol, spring, wayar, bingkai roda, rod, bahagian enjin, mati cap, palu, tuala cuci berkunci / gasket pin berkunci, rotor turbin, trek kereta api, lengan silinder, alat tangan, skru, roda kereta api, gear, gunting taman, dan lain-lain.
A106
Tiub Keluli
Gred Setara: STM A106, ASME SA106 paip.A106 adalah sejenis paip keluli karbon mengikut standard USA.Ia boleh mengangkut pelbagai bendalir dan gas di bawah tekanan dan suhu tinggi, dan sering digunakan untuk sistem paip industri seperti stim, produk petrokimia, gas asli dan lain-lain. A106 boleh digunakan secara meluas dalam industri petroleum, kimia, dandang, loji kuasa, kapal, pembuatan mesin, automotif, penerbangan, angkasa, tenaga, pembinaan dan ketenteraan.