马达轴心
又称马达心轴。
马达里一定会有一支轴心,主要用来驱动马达,进而产生其他装置的动能。
推荐使用的材质如下:
- 关联清单
SNCM420合金钢
SNCM420是一种常用的合金渗碳钢及轴承钢,隶属于高镍白十字钢的一种,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,但同时中心部位还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷,SNCM420主要用作铁路轴承、传动轴、齿轮、螺丝、刀具配件等耐冲击、耐磨损零件的材料。 SNCM420也是渗碳钢种,机械性质跟SNCM220几乎一样,都是渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时芯部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷,差别只在两者的规范不同与镍含量的多寡,SNCM420的镍含量比SNCM220多一点。
SNCM220合金钢
SNCM220是一种常用的合金渗碳钢及轴承钢,隶属于白十字钢的一种,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,但同时中心部位还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷,主要应用于汽车轴承,传动轴、齿轮、螺丝、刀具配件等耐冲击、耐磨损零件的材料。
SCM440合金钢
SCM440化学学名为中碳铬钼合金钢,是含铬和钼的合金钢,俗称红十字。其具有成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、脱碳层小、表面缺陷少等优点,使用时易进行球化退火、冷镦开裂率低,通常经过硬化和回火处理,抗拉强度为850-1000 Mpa。 该合金在强度,韧性和耐磨性之间达到了非常好的平衡。 合金的铬含量提供了良好的硬度渗透性,钼元素赋予硬度均匀性和高强度。SCM440对热处理反应良好,且在热处理条件下比较容易加工。 该材料提供了许多理想的性能,例如良好的强度和耐磨性,优异的韧性,良好的延展性和抗高温应力的能力。 此材质广泛用于生产高强度钢的紧固件,像是发动机、模具、马达、齿轮、传动零件、轴类、齿轮、支臂、冷锻零件、螺杆等产品。
S45CBD光面中碳钢
S45CBD光面中碳钢,俗称光中碳。表面经冷抽后为光滑面,与S45C的主要差别为表面不需要再做车削即可达到粗车等级,后制程可直接做铣床或研磨,大大减少了加工制程时间,其特性与应用同S45C 。 适用于需要强度和抗冲击性的零件,因其较高的含碳量,所以拥有较高的抗拉强度、延展性及耐磨性,但不适合焊接或成形。 此钢种可以以许多标准形状供应,包括圆形、四角形、六角形、板,并广泛应用于螺母及螺栓,车轴,滚轴,弹簧,电线/金属线,轮框,杆/棒,发动机零件,冲压模具,铁锤,锁紧垫圈/锁销垫片,涡轮转片,铁路轨道,汽缸套筒,手工具,螺丝,铁路车轮,齿轮,园艺剪刀等。