SCM440
เหล็กสังกะสี
SCM440 เป็นเหล็กกล้าผสมคาร์บอนกลางที่มีโครเมียมและโมลิบดีนัม ซึ่งเป็นเหล็กกล้าผสมที่มีโครเมียมและโมลิบดีนัม.มีความได้เปรียบด้านความเสถียรของส่วนประกอบที่มั่นคง ส่วนประกอบที่มีองค์ประกอบที่เป็นอันตรายต่ำ ความบริสุทธิ์ของเหล็กสูง ชั้นคาร์บอไรด์ที่เล็กและมีข้อบกพร่องบนพื้นผิวน้อยมันง่ายที่จะเป็นรูปทรงกลมและมีอัตราการแตกร้าวเย็นต่ำมันมักจะถูกทำให้แข็งและอบแข็งความแข็งแรงสูงสุดเป็น 850-1000 Mpa.วัสดุนี้มีความสมดุลย์ที่ดีมากในเรื่องความแข็งแรง ความทนทานและความต้านทานการสึกหรอสารประกอบโครเมียมในส่วนผสมช่วยให้ความเป็นกระจายความแข็งดี และธาตุโมลิบดีเฉลี่ยความแข็งและความแข็งสูง
SCM440 ตอบสนองได้ดีในกระบวนการอบความร้อนและง่ายต่อการประมวลผลภายใต้เงื่อนไขการอบความร้อน.วัสดุนี้มีคุณสมบัติที่ต้องการหลายอย่าง เช่น ความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอ ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานต่อแรงกดที่สูง
เหล็กโครมอัลลอยสตรัคเจอร์
วัตถุประสงค์
SCM440 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กโครงสร้างอัลลอยที่แข็งแรง
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
1. ความแข็งแรงและความทนทานสูง
2. คุณสมบัติการอบและการเจือดที่ดีและสามารถเจือดลึกได้
3. ความเสียวกริยาที่น้อยลง
4. ประสิทธิภาพการเจียระไนที่ดีในอุณหภูมิสูงและลักษณะที่ดีหลังจากการเจียระไน
5. ประสิทธิภาพที่ดีในการเชื่อมต่อ
6. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการดูดกลืนแรงกระแทก เช่น เมื่อค้อนกระเด็นกลับมาและไม่มีความเสียหายเกิดขึ้นเลย
การเปรียบเทียบวัสดุระหว่างประเทศ
ยุโรป อังกฤษ |
ระหว่างประเทศ ISO |
สหรัฐอเมริกา เอไอเอส |
ญี่ปุ่น JIS |
เยอรมัน DIN |
จีน สหราชอาณาจักร |
ฝรั่งเศส อัฟนอร์ |
---|---|---|---|---|---|---|
42CrMoS4 42CrMo4 | 42CrMo4 |
4140 4142 | SCM440 | 42CrMo4 | 42CrMo |
42CD4 42CD4u |
อิตาลี ยูนิ |
สเปน ยูเน |
สวีเดน เอสเอส |
ฟินแลนด์ เอสเอฟเอส |
รัสเซีย GOST |
อังกฤษ BS |
---|---|---|---|---|---|
42CrMo4 |
40CrMo41 40CrMo4 F1252 | 2244 | 42CrMo4 |
35KHM 38KHM |
708M40 CFS11 |
**ตารางเปรียบเทียบนี้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น มาตรฐานและเกรดของประเทศต่างๆ มีส่วนผสมทางเคมีที่แตกต่างเล็กน้อย โปรดอ้างอิงฐานข้อมูลเพื่อดูรายละเอียด**
ส่วนประกอบทางเคมี (JIS G4051)
คาร์บอน (C) (%) | ซิลิกอน (Si) (%) | แมงกานีส (Mn) (%) | ฟอสฟอรัส (P) (%) | กำมะถัน (S) (%) | โครเมียม (Cr) (%) | โม (%) | นิเกิล (Ni) (%) | ทองแดง (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0.9-1.2 | 0.15-0.3 | 0≦0.25 | 0≦0.3 |
เงื่อนไขการอบร้อน
- การอบรม: 830℃ การระบายความร้อนด้วยเตา
- ปรับสภาพ: 830~880℃ การระเหยด้วยอากาศ
- การหดตัว: 830~880℃ การระเหยด้วยน้ำมัน
- การอบแห้ง: 530~630℃ การระเหยด้วยความเร็วสูง
เกณฑ์สำหรับการปรับเงื่อนไขในการอบร้อน:
- Ac: 750~790℃
- Ar: 740~690℃
- Ms: 310℃
คุณสมบัติทางกล
ความแข็งแรงในการยืด (kgf/mm²): ≧100
ความแข็งแรงในการหดตัว (kgf/mm²): ≧85
การยืดตัว (%): ≧12
อัตราการลดขนาดของตัวตัดขวาง (%): ≧45
ค่ากระแทก (J/cm2): ≧6
ความแข็ง (Hb): 285~352
ช่วงขนาด
รูปร่าง | ขนาด (มม.) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
บาร์กลม | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | โต๊ะ | เก้าอี้ | ตู้เสื้อผ้า |
โซฟา | โต๊ะทานข้าว | เตียงนอน | ตู้เย็น | เครื่องทำน้ำอุ่น | เครื่องซักผ้า | เครื่องปรับอากาศ | 40 | 42 | 44 | 45 | 46 | |
48 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | |
110 | 115 | 120 | 130 | 135 | 140 | 145 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | |
200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 300 | 315 | |
325 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 385 | 395 | 405 | 415 | 425 | 435 | |
445 | 455 | 465 | 475 | 485 | 495 | 505 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | |
565 | 575 | 585 | 595 | 605 |
- การใช้งานเหล็ก
เกียร์
มีประเภทหลายประเภทของเกียร์ เช่น: เกียร์สปอร์, เกียร์สโปรเกต, พูลลี่ช่วงเวลา, เกียร์เฮลิคอล, เกียร์ภายใน, แท่น, เกียร์สปอร์เบเวล, เกียร์โค้งเบเวล, เกียร์เบเวลองศาศูนย์, เกียร์สปริงเกียร์เบเวล, เกียร์วอร์ม, เกียร์ฮาลเบิร์ด วัสดุของเกียร์ต้องมีความแข็งแรงในการงออย่างทนทานและความแข็งแรงในการสัมผัส และพื้นผิวของฟันต้องมีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอและสึกหรอ และส่วนกลางต้องมีความแข็งแรงและความทนทานบางประเภท วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้ในการประยุกต์ใช้เกียร์คือดังต่อไปนี้
เพลาเครื่องจักร
ในเครื่องจักรอาจมีสเปินเดิลหลายตัว มีหลายประเภทของสเปินเดิล เช่น สเปินเดิลในการเจียระไน, สเปินเดิลไฟฟ้า, สเปินเดิลความเร็วต่ำ, สเปินเดิลความเร็วสูง, สเปินเดิลเครื่องแกะสลัก, สเปินเดิลเครื่องกลึง, สเปินเดิลเครื่องกลึง, เป็นต้น ดังนั้นสเปินเดิลควรทำจากวัสดุที่มีความเสถียรภาพสูงสุด ความแข็งแรงและประสิทธิภาพสูงสุด วัสดุสำหรับการใช้งานเพลาเครื่องจักรที่เราแนะนำคือดังนี้
ข้อต่อของเพลาขับ
เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนการจัดวางและระยะห่างระหว่างส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนและถูกขับเคลื่อน ข้อต่อของขายนต์จะประกอบด้วยข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลและคัปลิ่งหนึ่งหรือมากกว่า ดังนั้น วัสดุของพวกเขาต้องรองรับแรงกดที่แข็งแรงในขณะที่หลีกเลี่ยงน้ำหนักเพิ่มเติมที่เกินไปเพื่อเพิ่มความเคลื่อนที่ย้อนกลับ วัสดุของข้อต่อของเพลาขับที่เราแนะนำคือดังต่อไปนี้ วัสดุสำหรับการใช้งานของข้อต่อของเพลาขับที่เราแนะนำคือดังต่อไปนี้
แกนตลับ
จะต้องมีแกนในมอเตอร์ซึ่งใช้สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์และสร้างพลังงานเคลื่อนที่สำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ วัสดุสำหรับการใช้งานแกนตลับที่เราแนะนำคือดังนี้
เครื่องมือตัด
มีเครื่องมือตัดหลายประเภท เช่น: มิลลิ่งคัตเตอร์, สว่าน, ใบเลื่อยวงเวียน, เครื่องมือขยายรู, เครื่องมือตัด PCD (พอลีคริสตัลไลน์ไดมอนด์), เครื่องมือเจาะรู, เครื่องมือกล, เครื่องมือปั๊ม, ฯลฯ คุณภาพของวัสดุเครื่องมือตัดจะมีผลต่อคุณภาพพื้นผิว ประสิทธิภาพในการตัด อายุการใช้งานของเครื่องมือ และปัจจัยอื่น ๆ ดังนั้นวัสดุเครื่องมือที่ถูกเลือกควรมีความแข็งแรงสูง ความต้านทานการสึกหรอ ความแข็งแรง ความทนทานและความต้านทานความร้อนสูง วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้งานเครื่องมือตัดคือดังนี้
แกนหนอน
เมื่อลูกล้อวงจรวิ่ง จะสร้างพลังงานความร้อนมากเนื่องจากการสัมผัสแรงเสียดทาน เมื่อความดันผิวติดต่อสูงเกินไป ร่วมกับอุณหภูมิสูง จะทำให้เกิดการสึกกร่อนบนพื้นผิวฟันได้ง่าย ดังนั้น ควรใช้เหล็กกล้าที่ต้านการสึกกร่อนและมีความแข็งแรงสูงในการทำเสาวอร์ม วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้งานแกนหนอนคือดังต่อไปนี้
ชิ้นส่วนเครื่องจักร
ประเภทวัสดุของชิ้นส่วนกลไกประกอบด้วยวัสดุโลหะ วัสดุไม่ใช่โลหะ และวัสดุผสม วัสดุโลหะแบ่งออกเป็นวัสดุโลหะเหล็กและวัสดุโลหะไม่เหล็ก วัสดุโลหะเหล็กประกอบด้วยเหล็ก เหล็กหล่อ และเหล็กหล่อ ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลที่ดี (เช่น ความแข็งแรง ความเหนียว ความทนทาน ฯลฯ) และมีราคาค่อนข้างถูกและหาง่าย วัสดุโลหะไม่เหล็กมีข้อดีคือมีความหนาแน่นต่ำ และมีความนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดี. วัสดุสำหรับการใช้งานชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เราขอแนะนำคือดังนี้