SCM440 合金鋼
SCM440の化学名は中炭クロムモリブデン合金鋼で、クロムとモリブデンを含む合金鋼で、通称は赤十字です。成分の安定性、有害元素の低さ、高い鋼質の純度、小さな脱炭層、少ない表面欠陥などの利点を持ち、球化退火が容易であり、冷間鍛造のクラック率が低いです。通常、硬化と焼戻し処理を経て、引張強度は850-1000 Mpaです。この合金は強度、靭性、耐摩耗性の間で非常に良いバランスを実現しています。合金のクロム含有量は優れた硬度浸透性を提供し、モリブデン元素は均一な硬度と高い強度を与えます。SCM440は熱処理に対して良好な反応を示し、熱処理条件下で比較的加工しやすいです。この材料は、優れた強度と耐摩耗性、優れた靭性、良好な延性、高温応力に対する耐性など、多くの理想的な性能を提供します。
この材料は、エンジン、金型、モーター、ギア、トランスミッション部品、シャフト、ギア、アーム、冷間鍛造部品、ネジなどの高張力鋼製ファスナーの製造に広く使用されています。
用途
高靭性の合金構造鋼材です。
製品の特徴
1. 強度と耐久性を兼ね備えています。
2. 淬火性が良く、深い淬火が可能です。
3. テンパリング脆性の傾向が少ないです。
4. 高温加工性が良く、加工後の外観が美しい。
5. 溶接性が良いです。
6. 衝撃吸収性能が優れており、ハンマーで叩くと反発感があり、暴力的な破壊はできません。
各国の鋼種
欧州連合 EN |
国際規格 ISO |
アメリカ AISI |
日本 JIS |
ドイツ DIN |
中国 GB |
フランス AFNOR |
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42CrMoS4 42CrMo4 |
42CrMo4 | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 | 42CrMo |
42CD4 42CD4u |
イタリア UNI |
スペイン UNE |
スウェーデン SS |
フィンランド SFS |
ロシア GOST |
イングランド BS |
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42CrMo4 |
40CrMo41 40CrMo4 F1252 |
2244 | 42CrMo4 |
35KHM 38KHM |
708M40 CFS11 |
**各国の規格と材料の化学組成には若干の違いがあります。この対照表は参考用ですので、詳細な成分含有量はデータベースを参照してください**
化学成分(JIS G4051)
炭素(C)% | ケイ素(Si)% | マンガン(Mn)% | リン(P)% | 硫黄(S)% | クロム(Cr)% | モリブデン(Mo)% | ニッケル(Ni)% | 銅(Cu)% |
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0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0.9-1.2 | 0.15-0.3 | 0≦0.25 | 0≦0.3 |
熱処理条件
- 焼きなまし: 830℃ 炉冷
- 正常化: 830~880℃ 室温気冷
- 淬火:830〜880℃で油冷
- 回火:530〜630℃で急速冷却
熱処理条件の変更基準
- Ac: 750~790℃
- Ar: 740~690℃
- Ms: 310℃
機械的性能
引張強度(kgf/mm²): ≧100
降伏強度(kgf/mm²): ≧85
伸び率(%): ≧12
多層吸収率(%): ≧45
衝撃値(J/cm2): ≧6
硬さ(Hb): 285~352
製品仕様
形状 | サイズ仕様(mm) | |||||||||||
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丸棒 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | 25 |
26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 45 | 46 | |
48 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | |
110 | 115 | 120 | 130 | 135 | 140 | 145 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | |
200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 300 | 315 | |
325 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 385 | 395 | 405 | 415 | 425 | 435 | |
445 | 455 | 465 | 475 | 485 | 495 | 505 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | |
565 | 575 | 585 | 595 | 605 |
- 鋼種の応用範囲
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歯車
歯車にはさまざまな種類があります。例えば、直歯車、チェーン歯車、タイミングベルトプーリー、傾斜歯車、内歯車、ラック、直傘形歯車、曲傘形歯車、ゼロ度傘形歯車、交差渦巻歯車、ワームギア、斧歯車です。 歯車を製造するためには、曲げ疲労強度と接触疲労強度が高く、歯面には十分な硬度と耐摩耗性が必要であり、芯部には一定の強度と靭性が必要です。 推奨される材料は以下の通りです:
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スピンドル
1台の機械にはいくつかのスピンドルが存在する可能性があります。スピンドルの種類は多様で、研削スピンドル、電動スピンドル、低速スピンドル、高速スピンドル、彫刻機スピンドル、フライス盤スピンドル、旋盤スピンドルなどが含まれます。したがって、スピンドルには最高の安定性、剛性、効率を持つ材料を選ぶ必要があります。 推奨される材料は以下の通りです:
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トランスミッションシャフト
駆動部品と従動部品の間の整列と距離の変化を許可するために、伝動軸は1つ以上のユニバーサルジョイントやカップリングを含んでいます。したがって、彼らの材料は強い圧力に耐える必要があり、同時に過剰な追加重量による逆慣性を避ける必要があります。 推奨される材料は以下の通りです:
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切削工具
切削工具の種類は多岐にわたります。フライス刃、ドリル、丸ノコ、ヒンジカッター、PCDダイヤモンドツール、穴あけツール、旋盤ツール、スタンピングダイなどがあります。 切削工具の材料の良し悪しは、加工表面の品質、切削加工の効率、ツールの寿命などに影響を与えます。 したがって、選択された刃物の材料は、高い硬度、耐摩耗性、強度、靭性、耐熱性などを備えている必要があります。 推奨される材料は以下の通りです:
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スクリュー
スクリューとウォームは運転中に接触摩擦により大きな熱エネルギーを生じます。接触面の圧力が過大で高温になると、歯面の摩耗が容易に発生します。したがって、スクリューには耐摩耗性と剛性のある材料を選ぶ必要があります。 推奨される材料は以下の通りです:
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機械部品
機械部品の材料の種類には、金属材料、非金属材料、複合材料があります。 金属材料は、黒色金属材料と有色金属材料に分けられます。 黒色の金属材料には、さまざまな鋼、鋳鋼、鋳鉄が含まれており、優れた機械的特性(強度、可塑性、靭性など)を持ち、比較的安価で入手しやすいです。 有色金属材料は密度が小さく、熱伝導性と電気伝導性に優れています。 推奨される材料は以下の通りです:
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