SNCM220
Сплавна сталь
Еквівалентні градації: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220, ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4.SNCM220 в основному використовується для автомобільних підшипників, валів, шестерень, гвинтів, ріжучих інструментів та інших виробів, які потребують ударостійкості та зносостійкості.
SNCM220 є поширеним типом легованої цементованої сталі або підшипникової сталі з поверхнею високої твердості, стійкості до зносу та контактної втоми.Його ядро, яке має високу міцність, може витримувати великі удари.
Низьколегована нікелева, хромова, молібденова сталева загартовування випадкового типу
Призначення
SNCM220 широко використовується в сталі з високою міцністю та в'язкістю.
Міжнародне порівняння матеріалів
|
ЄС АНГ | МІЖНАР ІСО |
США АІСІ |
ЯПОНІЯ ДЖИС |
НІМЕЧЧИНА ДІН |
КИТАЙ ВБ |
ФРАНЦІЯ AFNOR |
ІТАЛІЯ UNI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | -- | 8620 | SNCM220 | 20NiCrMo2-2 | 20CrNiMo | 20NCD2 | 20NiCrMo2 |
|
ІСПАНІЯ ЮНЕСКО |
Швеція СС |
Фінляндія СФС |
Польща ПН |
Чехія ЧСН |
Австрія ОНОРМ |
Росія ГОСТ |
Англія BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | 2560 | -- | -- | -- | -- | 20ChGNM | 1.6523 |
**Ця таблиця порівняння надається лише для посилання. Стандарти та класи різних країн мають незначно відмінні хімічні склади. Для отримання деталей, будь ласка, зверніться до бази даних.**
Хімічний склад (JIS G4051)
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Ni(%) | Cr(%) | Мо(%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.17-0.23 | 0.15-0.35 | 0.6-0.9 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0.4-0.7 | 0.40-0.65 | 0.15-0.30 | 0≦0.3 |
Умови термообробки
- Отжиг: 850℃, охолодження в печі
- Нормалізація: 850~900℃, охолодження на повітрі
- Закалка: 850~880℃ 1-й охолоджуючий оливою, 800~850℃ 2-й охолоджуючий оливою
- Отпуск: 150~200℃ Повітряне охолодження
- Закалка: 860~900℃ 1-й охолоджуючий оливою, 780~820℃ 2-й охолоджуючий оливою
- Отпуск: 150~200℃ Повітряне охолодження
Критерій для перегляду умов термообробки:
- Ac: 730~830℃
- Ar: 770~660℃
- Ms: 400℃
Механічні властивості
Межа міцності (кгс/мм²): ≧85
Подовження (%): ≧17
Відсоток зменшення поперечного перерізу (%): ≧40
Ударна в'язкість (Дж/см²): ≧6
Твердість (Hb): 248~341
Діапазон розмірів
| Форма | Розмір (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Кругла палиця | 13, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250. | ||
- Застосування сталі
Шестерня
Існує багато типів шестерень, таких як: прямі шестерні, ланцюгові шестерні, ременні шестерні, гвинтові шестерні, внутрішні шестерні, рейки, конічні шестерні, криволінійні конічні шестерні, конічні шестерні з нульовим кутом, розсувні спіральні шестерні, гвинтові шестерні, шестерні типу Halberd. Матеріал шестерні повинен мати високу міцність прогину при втомі та міцність контактної втоми, а зубчаста поверхня повинна мати достатню твердість і стійкість до зношування, а серцевина повинна мати певну міцність і витривалість. Матеріали для застосування в шестернях, які ми рекомендуємо, наведені нижче.
Шпиндель верстата
У машині може бути кілька шпинделів. Існує багато типів шпинделів, включаючи шліфувальні шпинделі, електричні шпинделі, шпинделі з низькою швидкістю, шпинделі з високою швидкістю, шпинделі гравірувальних машин, шпинделі фрезерних верстатів, шпинделі токарних верстатів і т.д. Тому шпиндель повинен бути зроблений з матеріалів з найвищою стабільністю, жорсткістю та ефективністю. Матеріали для застосування шпинделя верстата, які ми рекомендуємо, наведені нижче.
Карданні вали
Для того, щоб дозволити зміни вирівнювання та відстані між рухомими та приводними компонентами, карданний вал містить один або кілька карданних з'єднань та муфт. Тому їх матеріали повинні витримувати великий тиск, уникаючи при цьому надмірного додаткового ваги, що збільшує зворотну інерцію. Матеріали карданного вала, які ми рекомендуємо, наведені нижче. Матеріали для застосування карданного вала, які ми рекомендуємо, наведені нижче.
Підшипниковий вал
У двигуні повинен бути вал, який використовується головним чином для приводу двигуна та генерації кінетичної енергії для інших пристроїв. Матеріали, які ми рекомендуємо для застосування підшипникових валів, наведені нижче.
Ріжучі інструменти
Існує багато типів ріжучих інструментів, таких як: фрези, свердла, циркулярні пильні диски, розширювачі, ріжучі інструменти з ПКД (полікристалічним алмазом), отвірні свердла, різальні інструменти токарного верстата, штампувальні інструменти тощо. Якість матеріалу ріжучого інструменту впливає на якість поверхні, ефективність різання, термін служби і інші фактори. Отже, обраний матеріал інструменту повинен мати високий ступінь твердості, стійкості до зношування, міцності, витривалості та термостійкості. Матеріали, які ми рекомендуємо для застосування ріжучих інструментів, наведені нижче.
Вали черв'яка
Коли черв'ячне колесо працює, воно виробляє багато теплової енергії через контактний тертя. Коли тиск на контактній поверхні занадто високий, в поєднанні з високою температурою, легко виникає зношування поверхні зубців. Тому черв'ячний вал повинен бути зроблений з матеріалів, що мають високу стійкість до зношування та жорсткості. Матеріали для застосування валу черв'яка, які ми рекомендуємо, наведені нижче.
Деталі машини
Типи матеріалів механічних частин включають металеві матеріали, неметалеві матеріали та композитні матеріали. Металеві матеріали поділяються на чорні металеві матеріали та кольорові металеві матеріали. Чорні металеві матеріали включають сталь, чавунні сталі та чавуни, які мають хороші механічні властивості (такі як міцність, пластичність, ударна в'язкість тощо) і є відносно дешевими та легкими для отримання. Кольорові металеві матеріали мають переваги низької щільності, хорошої теплопровідності та електропровідності. Матеріали для застосування виготовлення деталей, які ми рекомендуємо, наведені нижче.