SNCM220
Stal stopowa
Odpowiedniki: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220, ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4.SNCM220 jest głównie stosowany do łożysk samochodowych, wałów napędowych, zębatek, śrub, narzędzi skrawających i innych produktów, które wymagają odporności na uderzenia i odporności na zużycie.
SNCM220 to powszechny typ stali stopowej do nawęglania lub stali łożyskowej o powierzchni o wysokiej twardości, odporności na ścieranie i wytrzymałości na zmęczenie kontaktowe.Jego rdzeń, który ma wysoką wytrzymałość, może wytrzymać wysokie uderzenia.
Niskostopowa stal hartowana powierzchniowo niklowo-chromowo-molibdenowa
Cel
SNCM220 jest szeroko stosowany w wysokotwardym stopie stali konstrukcyjnej.
Porównanie międzynarodowe materiałów
|
UE EN | MIĘDZYNARODOWY ISO |
USA AISI |
JAPONIA JIS |
NIEMCY DIN |
CHINY WIELKA BRYTANIA |
FRANCJA AFNOR |
WŁOCHY UNI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | -- | 8620 | SNCM220 | 20NiCrMo2-2 | 20CrNiMo | 20NCD2 | 20NiCrMo2 |
|
HISZPANIA UNE |
Szwecja SS |
Finlandia SFS |
Polska PN |
Czechy CSN |
Austria ONORMA |
Rosja GOST |
Anglia BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | 2560 | -- | -- | -- | -- | 20ChGNM | 1.6523 |
**Ta tabela porównawcza ma charakter informacyjny. Standardy i klasy różnych krajów mają nieznacznie różne składy chemiczne. Proszę odwołać się do bazy danych w celu uzyskania szczegółowych informacji.**
Skład chemiczny (JIS G4051)
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Ni(%) | Cr(%) | Mo(%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,17-0,23 | 0,15-0,35 | 0,6-0,9 | 0≦0,03 | 0≦0,03 | 0,4-0,7 | 0,40-0,65 | 0,15-0,30 | 0≦0,3 |
Warunki obróbki cieplnej
- Recyrkulacja: 850℃ Chłodzenie w piecu
- Normalizacja: 850~900℃ Chłodzenie powietrzem
- Hartowanie: 850~880℃ Pierwsze chłodzenie olejem, 800~850℃ Drugie chłodzenie olejem
- Odpuszczanie: 150~200℃ Chłodzenie powietrzem
- Hartowanie: 860~900℃ Pierwsze chłodzenie olejem, 780~820℃ Drugie chłodzenie olejem
- Odpuszczanie: 150~200℃ Chłodzenie powietrzem
Kryteria dla warunków obróbki cieplnej - rewizja:
- Ac: 730~830℃
- Ar: 770~660℃
- Ms: 400℃
Właściwości mechaniczne
Wytrzymałość na rozciąganie (kgf/mm²): ≧85
Wydłużenie (%): ≧17
Stopa zmniejszenia przekroju poprzecznego (%): ≧40
Wartość udaru (J/cm2): ≧6
Twardość (Hb): 248~341
Zakres rozmiarów
| Kształt | Rozmiar (mm) | ||
|---|---|---|---|
| Pręt okrągły | 13, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250. | ||
- Zastosowanie stali
Przekładnia
Istnieje wiele rodzajów kół zębatych, takich jak: koła zębate proste, koła zębate łańcuchowe, koła zębate zębate, koła zębate skośne, koła zębate wewnętrzne, prowadnice, koła zębate stożkowe proste, koła zębate stożkowe zakrzywione, koła zębate stożkowe o zerowym stopniu, koła zębate spiralne z przesunięciem, koła zębate ślimakowe, koła zębate Halberda. Materiał zębatki musi mieć silną wytrzymałość na zmęczenie zginające i wytrzymałość na zmęczenie kontaktowe, a powierzchnia zęba musi mieć wystarczającą twardość i odporność na zużycie, a rdzeń musi mieć pewną wytrzymałość i wytrzymałość na uderzenia. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w przekładniach, są następujące.
Wrzeciono maszyny narzędziowej
W maszynie może być kilka wrzecion. Istnieje wiele rodzajów wrzecion, w tym wrzeciona szlifierskie, wrzeciona elektryczne, wrzeciona niskich obrotów, wrzeciona wysokich obrotów, wrzeciona do maszyn grawerskich, wrzeciona do frezarek, wrzeciona tokarskie, itp. Dlatego wrzeciono powinno być wykonane z materiałów o najwyższej stabilności, sztywności i wydajności. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w wrzecionach maszynowych, są następujące.
Wały napędowe
Aby umożliwić zmiany w ustawieniu i odległości między elementami napędzanymi a napędzającymi, wał napędowy zawiera jeden lub więcej przegubów uniwersalnych i sprzęgieł. Dlatego ich materiały muszą wytrzymać silne ciśnienie, jednocześnie unikając nadmiernego dodatkowego obciążenia, które zwiększa odwrotną bezwładność. Polecamy poniższe materiały do wałów napędowych. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w wałach napędowych.
Wałek łożyskowy
W silniku musi być wałek, który służy głównie do napędzania silnika i generowania energii kinetycznej dla innych urządzeń. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w wałkach łożyskowych.
Narzędzia tnące
Istnieje wiele rodzajów narzędzi tnących, takich jak: frezy, wiertła, tarcze piłowe, rozwiertaki, narzędzia tnące z PCD (diament polikrystaliczny), wiertła do otworów, narzędzia tokarskie, narzędzia do tłoczenia, itp. Jakość materiału narzędzia tnącego będzie miała wpływ na jakość powierzchni, wydajność cięcia, żywotność narzędzia i inne czynniki. Dlatego wybrany materiał narzędziowy powinien charakteryzować się wysokim stopniem twardości, odpornością na zużycie, wytrzymałością, wytrzymałością na uderzenia i odpornością na ciepło. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w narzędziach tnących.
Wałki ślimakowe
Kiedy koło ślimakowe jest w ruchu, generuje dużo energii cieplnej z powodu tarcia kontaktowego. Gdy ciśnienie na powierzchni kontaktu jest zbyt wysokie, w połączeniu z wysoką temperaturą, łatwo może dojść do zużycia powierzchni zęba. Dlatego wałek ślimakowy powinien być wykonany z materiałów odpornych na zużycie i sztywnych. Materiały, które polecamy do zastosowania w wałku ślimakowym, są następujące.
Części maszynowe
Rodzaje materiałów części mechanicznych obejmują materiały metalowe, materiały niemetalowe oraz materiały kompozytowe. Materiały metalowe dzielą się na materiały metalowe żelazne i materiały metalowe nieżelazne. Materiały metalowe żelazne obejmują stal, stale odlewane i żeliwa, które mają dobre właściwości mechaniczne (takie jak wytrzymałość, plastyczność, twardość itp.) oraz są stosunkowo tanie i łatwe do uzyskania. Materiały metalowe nieżelazne mają zalety niskiej gęstości oraz dobrej przewodności cieplnej i elektrycznej. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w obróbce części, są następujące.