SNCM220
Alaşım Çeliği
Eşdeğer Sınıflar: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220, ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4.SNCM220, esas olarak otomobil rulmanları, tahrik milleri, dişliler, vidalar, kesici aletler ve darbe dayanıklılığı ve aşınma direnci gerektiren diğer ürünler için kullanılır.
SNCM220 yaygın bir alaşım karburizasyon çeliği veya yüksek sertlik, aşınma direnci ve temas yorgunluğu dayanımına sahip bir yatak çeliği türüdür.Yüksek dayanıklılığa sahip çekirdeği yüksek darbelere dayanabilir.
Düşük alaşımlı bir nikel, krom, molibden sertleştirme çeliği
Amaç
SNCM220 yüksek tokluklu alaşım yapı çeliğinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Malzemelerin Uluslararası Karşılaştırması
|
AB İNG | ARASINDA ISO |
ABD AISI |
JAPONYA JIS |
ALMANYA DIN |
ÇİN İNGİLTERE |
FRANSA AFNOR |
İTALYA UNI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | -- | 8620 | SNCM220 | 20NiCrMo2-2 | 20CrNiMo | 20NCD2 | 20NiCrMo2 |
|
İSPANYA UNE |
İsveç SS |
Finlandiya SFS |
Polonya PN |
Çekya CSN |
Avusturya ONORM |
Rusya GOST |
İngiltere BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | 2560 | -- | -- | -- | -- | 20ChGNM | 1.6523 |
**Bu karşılaştırma tablosu sadece referans içindir. Farklı ülkelerin standartları ve sınıfları biraz farklı kimyasal bileşimlere sahip olabilir. Detaylar için veritabanına başvurunuz.**
Kimyasal Kompozisyon (JIS G4051)
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Ni(%) | Cr(%) | Mo(%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.17-0.23 | 0.15-0.35 | 0.6-0.9 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0.4-0.7 | 0.40-0.65 | 0.15-0.30 | 0≦0.3 |
Isıl işlem koşulları
- Yumuşatma: 850℃ Fırın Soğutması
- Normalleştirme: 850~900℃ Hava Soğutması
- Sertleştirme: 850~880℃ 1. Yağ Soğutma, 800~850℃ 2. Yağ Soğutma
- Tavlama: 150~200℃ Hava Soğutma
- Sertleştirme: 860~900℃ 1. Yağ Soğutma, 780~820℃ 2. Yağ Soğutma
- Tavlama: 150~200℃ Hava Soğutma
Isıl işlem koşulları için kriterleri gözden geçirin:
- Ac: 730~830℃
- Ar: 770~660℃
- Ms: 400℃
Mekanik Özellikler
Çekme dayanımı (kgf/mm²): ≧85
Uzama (%): ≧17
Kesit azalma oranı (%): ≧40
Darbe değeri (J/cm2): ≧6
Sertlik (Hb): 248~341
Boyut Aralığı
| Şekil | Boyut(mm) | ||
|---|---|---|---|
| Yuvarlak Çubuk | 13, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250. | ||
- Çelik Uygulaması
Dişli
Dişli türleri birçok çeşittir, örneğin: düz dişliler, zincir dişliler, zamanlama kasnakları, helisel dişliler, iç dişliler, raylar, düz konik dişliler, eğimli konik dişliler, sıfır dereceli konik dişliler, çapraz spiral dişliler, solucan dişlileri, halberd dişlileri. Dişlinin malzemesi güçlü bükülme yorgunluğu dayanımına ve temas yorgunluğu dayanımına sahip olmalıdır, diş yüzeyi yeterli sertlik ve aşınma direncine sahip olmalıdır ve çekirdek belirli bir dayanıklılığa ve tokluğa sahip olmalıdır. Önerdiğimiz dişli uygulaması için kullanılan malzemeler aşağıdaki gibidir.
Makine Takımı Mil
Bir makinede birkaç mil olabilir. Taşlama mili, elektrikli mili, düşük hızlı mili, yüksek hızlı mili, oyma makinesi mili, freze makinesi mili, torna mili vb. gibi birçok çeşit mili vardır. Bu nedenle, mili en yüksek stabilite, rijitlik ve verimlilik özelliklerine sahip malzemelerden yapılmalıdır. Makine takımı mil uygulaması için önerdiğimiz malzemeler aşağıdaki gibidir.
Tahrik Milleri
Sürüş mili, sürücü ve tahrik edilen bileşenler arasındaki hizalama ve mesafe değişikliklerine izin vermek için bir veya daha fazla evrensel mafsal ve kuplaj içerir. Bu nedenle, malzemeleri güçlü basınca dayanmalı, aynı zamanda ters ataleti artırmak için aşırı ek ağırlıktan kaçınmalıdır. Tavsiye ettiğimiz tahrik mili malzemeleri aşağıdaki gibidir. Tavsiye ettiğimiz tahrik mili uygulaması için malzemeler aşağıdaki gibidir.
Rulman Şaftı
Motorun içinde bir şaft olmalıdır, bu şaft motoru sürmek ve diğer cihazlara kinetik enerji üretmek için kullanılır. Rulman şaftı uygulaması için önerdiğimiz malzemeler aşağıdaki gibidir.
Kesici Takımlar
Freze takımları, matkaplar, dairesel testere bıçakları, genişletme takımları, PCD (Polikristalin Elmas) kesici takımlar, delik açma matkapları, torna takımları, damgalama takımları vb. gibi birçok kesici takım türü vardır. Kesici takım malzemesinin kalitesi, yüzey kalitesini, kesme verimliliğini, takım ömrünü ve diğer faktörleri etkileyecektir. Bu nedenle, seçilen araç malzemesi yüksek bir sertlik, aşınma direnci, dayanıklılık, tokluk ve ısı direncine sahip olmalıdır. Kesici takımlar için önerdiğimiz malzemeler aşağıdaki gibidir.
Solucan Milleri
Solucan tekerleği çalıştığında, temas sürtünmesi nedeniyle çok miktarda ısı enerjisi üretecektir. Temas yüzeyi basıncı çok yüksek olduğunda, yüksek sıcaklıkla birleştiğinde, diş yüzeyinde aşınmaya neden olmak kolaydır. Bu nedenle, solucan çubuğu aşınmaya dayanıklı ve rijit malzemelerden yapılmış olmalıdır. Ju Feng tarafından önerilen solucan mili uygulaması için kullanılan malzemeler aşağıdaki gibidir.
Makine Parçaları
Mekanik parçaların malzeme türleri metalik malzemeler, metalik olmayan malzemeler ve kompozit malzemeleri içerir. Metal malzemeler demirli metal malzemeler ve demirsiz metal malzemeler olarak ikiye ayrılır. Demirli metal malzemeler, iyi mekanik özelliklere (örneğin, dayanıklılık, şekil verilebilirlik, darbe dayanımı vb.) sahip olan çelik, dökme çelikler ve dökme demirleri içerir ve nispeten ucuz ve elde edilmesi kolaydır. Demirsiz metal malzemeler ise düşük yoğunluk, iyi termal ve elektriksel iletkenlik gibi avantajlara sahiptir. Tavsiye ettiğimiz iş parçacığı uygulaması için kullanılan malzemeler aşağıdaki gibidir.