SCM420
Stal stopowa
Odpowiedniki: GB 20CrMo, JIS SCM420, ASTM 4118, DIN 25CrMo4.SCM420 to stal stopowa o wysokiej hartowności, kruchości w stanie odpuszczonym, dobrej spawalności, mniejszej tendencji do pękania w niskich temperaturach, dobrej obrabialności i dużej plastyczności w niskich temperaturach.SCM420 zazwyczaj są używane do części, które wymagają wysokiej odporności na zużycie, takich jak zębatki, wały, rury wysokociśnieniowe, wszelkiego rodzaju elementy złączne itp.
Stal konstrukcyjna poddawana węglowaniu
Cel
SCM420 jest szeroko stosowany w ogólnych konstrukcjach stalowych.
Porównanie międzynarodowe materiałów
UE ANG | POCHOWAĆ ISO |
USA AISI |
JAPONIA JIS |
NIEMCY DIN |
CHINY WIELKA BRYTANIA |
FRANCJA AFNOR |
WŁOCHY UNI |
---|---|---|---|---|---|---|---|
25CrMo4 | 25CrMo4 | 4130 | SCM420 | 25CrMo4 | 30CrMn | 25CD4 | 25CrMo4(KB) |
HISZPANIA UNE |
Szwecja SS |
Finlandia SFS |
Polska PN |
Czechy CSN |
Austria ONORMA |
Rosja GOST |
Anglia BS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
55Cr3 | 2225 | 25CrMo4 | -- | -- | -- | 20ChM | 1717CDS110 |
**Ta tabela porównawcza ma charakter informacyjny. Standardy i klasy różnych krajów mają nieznacznie różne składy chemiczne. Proszę odwołać się do bazy danych w celu uzyskania szczegółowych informacji.**
Skład chemiczny (JIS G4051)
C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Ni(%) | Cr(%) | Mo(%) | Cu(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,18-0,23 | 0,15-0,35 | 0,6-0,85 | 0≦0,03 | 0≦0,03 | 0≦0,25 | 0,9-1,2 | 0,15-0,30 | 0≦0,3 |
Warunki obróbki cieplnej
- Recyrkulacja: 850℃ Chłodzenie w piecu
- Normalizacja: 850~900℃ Chłodzenie powietrzem
- Hartowanie: 850~900℃ Pierwsze chłodzenie olejem, 800~850℃ Drugie chłodzenie olejem
- Odpuszczanie: 150~200℃ Chłodzenie powietrzem
Kryteria dla warunków obróbki cieplnej - rewizja:
- Ac: 770~835℃
- Ar: 770~700℃
- Ms: 410℃
Właściwości mechaniczne
Wytrzymałość na rozciąganie (kgf/mm²): ≧95
Wydłużenie (%): ≧14
Stopa zmniejszenia przekroju poprzecznego (%): ≧40
Wartość udaru (J/cm2): ≧6
Twardość (Hb): 352~362
Zakres rozmiarów
Kształt | Rozmiar (mm) | ||
---|---|---|---|
Pręt okrągły | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 315, 325, 335, 345, 355, 365, 375, 385, 395, 405, 415, 425, 435, 445, 455, 465, 475, 485, 495, 505, 515, 525, 535, 545, 555, 565, 575, 585, 595, 605. |
- Zastosowanie stali
Przekładnia
Istnieje wiele rodzajów kół zębatych, takich jak: koła zębate proste, koła zębate łańcuchowe, koła zębate zębate, koła zębate skośne, koła zębate wewnętrzne, prowadnice, koła zębate stożkowe proste, koła zębate stożkowe zakrzywione, koła zębate stożkowe o zerowym stopniu, koła zębate spiralne z przesunięciem, koła zębate ślimakowe, koła zębate Halberda. Materiał zębatki musi mieć silną wytrzymałość na zmęczenie zginające i wytrzymałość na zmęczenie kontaktowe, a powierzchnia zęba musi mieć wystarczającą twardość i odporność na zużycie, a rdzeń musi mieć pewną wytrzymałość i wytrzymałość na uderzenia. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w przekładniach, są następujące.
Wrzeciono maszyny narzędziowej
W maszynie może być kilka wrzecion. Istnieje wiele rodzajów wrzecion, w tym wrzeciona szlifierskie, wrzeciona elektryczne, wrzeciona niskich obrotów, wrzeciona wysokich obrotów, wrzeciona do maszyn grawerskich, wrzeciona do frezarek, wrzeciona tokarskie, itp. Dlatego wrzeciono powinno być wykonane z materiałów o najwyższej stabilności, sztywności i wydajności. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w wrzecionach maszynowych, są następujące.
Wały napędowe
Aby umożliwić zmiany w ustawieniu i odległości między elementami napędzanymi a napędzającymi, wał napędowy zawiera jeden lub więcej przegubów uniwersalnych i sprzęgieł. Dlatego ich materiały muszą wytrzymać silne ciśnienie, jednocześnie unikając nadmiernego dodatkowego obciążenia, które zwiększa odwrotną bezwładność. Polecamy poniższe materiały do wałów napędowych. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w wałach napędowych.
Wałek łożyskowy
W silniku musi być wałek, który służy głównie do napędzania silnika i generowania energii kinetycznej dla innych urządzeń. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w wałkach łożyskowych.
Narzędzia tnące
Istnieje wiele rodzajów narzędzi tnących, takich jak: frezy, wiertła, tarcze piłowe, rozwiertaki, narzędzia tnące z PCD (diament polikrystaliczny), wiertła do otworów, narzędzia tokarskie, narzędzia do tłoczenia, itp. Jakość materiału narzędzia tnącego będzie miała wpływ na jakość powierzchni, wydajność cięcia, żywotność narzędzia i inne czynniki. Dlatego wybrany materiał narzędziowy powinien charakteryzować się wysokim stopniem twardości, odpornością na zużycie, wytrzymałością, wytrzymałością na uderzenia i odpornością na ciepło. Polecamy poniższe materiały do zastosowania w narzędziach tnących.
Wałki ślimakowe
Kiedy koło ślimakowe jest w ruchu, generuje dużo energii cieplnej z powodu tarcia kontaktowego. Gdy ciśnienie na powierzchni kontaktu jest zbyt wysokie, w połączeniu z wysoką temperaturą, łatwo może dojść do zużycia powierzchni zęba. Dlatego wałek ślimakowy powinien być wykonany z materiałów odpornych na zużycie i sztywnych. Materiały, które polecamy do zastosowania w wałku ślimakowym, są następujące.
Części maszynowe
Rodzaje materiałów części mechanicznych obejmują materiały metalowe, materiały niemetalowe oraz materiały kompozytowe. Materiały metalowe dzielą się na materiały metalowe żelazne i materiały metalowe nieżelazne. Materiały metalowe żelazne obejmują stal, stale odlewane i żeliwa, które mają dobre właściwości mechaniczne (takie jak wytrzymałość, plastyczność, twardość itp.) oraz są stosunkowo tanie i łatwe do uzyskania. Materiały metalowe nieżelazne mają zalety niskiej gęstości oraz dobrej przewodności cieplnej i elektrycznej. Materiały, które rekomendujemy do zastosowania w obróbce części, są następujące.