SCM415
เหล็กสังกะสี
เกรดที่เทียบเท่า: GB 15CrMo, JIS SCM415, DIN 15CrMo5.SCM415 ซึ่งพื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านการบำบัดการแข็งตัวด้วยคาร์บูไรซิ่ง ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความทนทานสูงหรือความต้านทานการสึกหรอ เช่น ลูกสูบกระบอก, เพลาข้อเหวี่ยง, เกียร์, พิน, เพลาต่างๆ และอื่นๆ.
เหล็กโครงสร้างที่คาร์บูไรซิ่ง
วัตถุประสงค์
SCM415 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กโครงสร้างทั่วไป
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
1. ความแข็งแรงสูงทั้งในอุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง
2. ความทนทานต่อรอยต่อ
3. การออกแบบที่เรียบง่ายสำหรับการติดตั้งสลัก
การเปรียบเทียบวัสดุระหว่างประเทศ
|
ยุโรป อังกฤษ | อินเตอร์ ISO |
สหรัฐอเมริกา เอไอเอส |
ญี่ปุ่น JIS |
เยอรมัน DIN |
จีน สหราชอาณาจักร |
ฝรั่งเศส อัฟนอร์ |
อิตาลี ยูนิ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | 15CrMo4 | -- | SCM415 | 15CrMo5 | 15CrMo | -- | -- |
|
สเปน ยูเน |
สวีเดน เอสเอส |
ฟินแลนด์ เอสเอฟเอส |
โปแลนด์ PN |
เช็กเชีย CSN |
ออสเตรีย โอนอร์ม |
รัสเซีย GOST |
อังกฤษ BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
**ตารางเปรียบเทียบนี้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น มาตรฐานและเกรดของประเทศต่างๆ มีส่วนผสมทางเคมีที่แตกต่างเล็กน้อย โปรดอ้างอิงฐานข้อมูลเพื่อดูรายละเอียด**
ส่วนประกอบทางเคมี (JIS G4051)
| ค่า C(%) | ค่า Si(%) | ค่า Mn(%) | ค่า P(%) | ค่า S(%) | ค่า Ni(%) | ค่า Cr(%) | ค่า Mo(%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.13-0.18 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0≦0.25 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | 0≦0.3 |
เงื่อนไขการอบร้อน
- การอบรม: 850℃ การระบายความร้อนด้วยเตา
- การปกติ: 850~900℃ การระบายความร้อนด้วยอากาศ
- การทำให้แข็ง: 850~900℃ การระบายความร้อนด้วยน้ำมันครั้งที่ 1, 800~850℃ การระบายความร้อนด้วยน้ำมันครั้งที่ 2
- การอบแข็ง: 150~200℃ การระบายความร้อนด้วยอากาศ
เกณฑ์สำหรับการปรับเงื่อนไขในการอบร้อน:
- Ac: 770~835℃
- Ar: 770~700℃
- Ms: 410℃
คุณสมบัติทางกล
ความแข็งแรงในการยืด (kgf/mm²): ≧85
การยืดตัว (%): ≧16
อัตราการลดขนาดของตัวต้านทาน (%): ≧40
ค่ากระแทก (J/cm2): ≧7
ความแข็ง (Hb): 235~321
ช่วงขนาด
| รูปร่าง | ขนาด (มม.) | ||
|---|---|---|---|
| บาร์กลม | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 315, 325, 335, 345, 355, 365, 375, 385, 395, 405, 415, 425, 435, 445, 455, 465, 475, 485, 495, 505, 515, 525, 535, 545, 555, 565, 575, 585, 595, 605. | ||
- การใช้งานเหล็ก
เกียร์
มีประเภทหลายประเภทของเกียร์ เช่น: เกียร์สปอร์, เกียร์สโปรเกต, พูลลี่ช่วงเวลา, เกียร์เฮลิคอล, เกียร์ภายใน, แท่น, เกียร์สปอร์เบเวล, เกียร์โค้งเบเวล, เกียร์เบเวลองศาศูนย์, เกียร์สปริงเกียร์เบเวล, เกียร์วอร์ม, เกียร์ฮาลเบิร์ด วัสดุของเกียร์ต้องมีความแข็งแรงในการงออย่างทนทานและความแข็งแรงในการสัมผัส และพื้นผิวของฟันต้องมีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอและสึกหรอ และส่วนกลางต้องมีความแข็งแรงและความทนทานบางประเภท วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้ในการประยุกต์ใช้เกียร์คือดังต่อไปนี้
เพลาเครื่องจักร
ในเครื่องจักรอาจมีสเปินเดิลหลายตัว มีหลายประเภทของสเปินเดิล เช่น สเปินเดิลในการเจียระไน, สเปินเดิลไฟฟ้า, สเปินเดิลความเร็วต่ำ, สเปินเดิลความเร็วสูง, สเปินเดิลเครื่องแกะสลัก, สเปินเดิลเครื่องกลึง, สเปินเดิลเครื่องกลึง, เป็นต้น ดังนั้นสเปินเดิลควรทำจากวัสดุที่มีความเสถียรภาพสูงสุด ความแข็งแรงและประสิทธิภาพสูงสุด วัสดุสำหรับการใช้งานเพลาเครื่องจักรที่เราแนะนำคือดังนี้
ข้อต่อของเพลาขับ
เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนการจัดวางและระยะห่างระหว่างส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนและถูกขับเคลื่อน ข้อต่อของขายนต์จะประกอบด้วยข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลและคัปลิ่งหนึ่งหรือมากกว่า ดังนั้น วัสดุของพวกเขาต้องรองรับแรงกดที่แข็งแรงในขณะที่หลีกเลี่ยงน้ำหนักเพิ่มเติมที่เกินไปเพื่อเพิ่มความเคลื่อนที่ย้อนกลับ วัสดุของข้อต่อของเพลาขับที่เราแนะนำคือดังต่อไปนี้ วัสดุสำหรับการใช้งานของข้อต่อของเพลาขับที่เราแนะนำคือดังต่อไปนี้
แกนตลับ
จะต้องมีแกนในมอเตอร์ซึ่งใช้สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์และสร้างพลังงานเคลื่อนที่สำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ วัสดุสำหรับการใช้งานแกนตลับที่เราแนะนำคือดังนี้
เครื่องมือตัด
มีเครื่องมือตัดหลายประเภท เช่น: มิลลิ่งคัตเตอร์, สว่าน, ใบเลื่อยวงเวียน, เครื่องมือขยายรู, เครื่องมือตัด PCD (พอลีคริสตัลไลน์ไดมอนด์), เครื่องมือเจาะรู, เครื่องมือกล, เครื่องมือปั๊ม, ฯลฯ คุณภาพของวัสดุเครื่องมือตัดจะมีผลต่อคุณภาพพื้นผิว ประสิทธิภาพในการตัด อายุการใช้งานของเครื่องมือ และปัจจัยอื่น ๆ ดังนั้นวัสดุเครื่องมือที่ถูกเลือกควรมีความแข็งแรงสูง ความต้านทานการสึกหรอ ความแข็งแรง ความทนทานและความต้านทานความร้อนสูง วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้งานเครื่องมือตัดคือดังนี้
แกนหนอน
เมื่อลูกล้อวงจรวิ่ง จะสร้างพลังงานความร้อนมากเนื่องจากการสัมผัสแรงเสียดทาน เมื่อความดันผิวติดต่อสูงเกินไป ร่วมกับอุณหภูมิสูง จะทำให้เกิดการสึกกร่อนบนพื้นผิวฟันได้ง่าย ดังนั้น ควรใช้เหล็กกล้าที่ต้านการสึกกร่อนและมีความแข็งแรงสูงในการทำเสาวอร์ม วัสดุที่เราแนะนำสำหรับการใช้งานแกนหนอนคือดังต่อไปนี้
ชิ้นส่วนเครื่องจักร
ประเภทวัสดุของชิ้นส่วนกลไกประกอบด้วยวัสดุโลหะ วัสดุไม่ใช่โลหะ และวัสดุผสม วัสดุโลหะแบ่งออกเป็นวัสดุโลหะเหล็กและวัสดุโลหะไม่เหล็ก วัสดุโลหะเหล็กประกอบด้วยเหล็ก เหล็กหล่อ และเหล็กหล่อ ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลที่ดี (เช่น ความแข็งแรง ความเหนียว ความทนทาน ฯลฯ) และมีราคาค่อนข้างถูกและหาง่าย วัสดุโลหะไม่เหล็กมีข้อดีคือมีความหนาแน่นต่ำ และมีความนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดี. วัสดุสำหรับการใช้งานชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เราขอแนะนำคือดังนี้