SCM415
Baja Paduan
Kelas Setara: GB 15CrMo, JIS SCM415, DIN 15CrMo5.SCM415 yang permukaannya diproses melalui perlakuan pengerasan karburisasi digunakan untuk bagian-bagian yang memerlukan ketangguhan tinggi atau ketahanan aus, seperti piston silinder, poros engkol, roda gigi, pin, poros, dan sebagainya.
Baja struktural karburisasi
Tujuan
SCM415 banyak digunakan dalam baja struktural umum.
Fitur Produk:
1. Kekuatan tinggi pada suhu ruangan dan suhu tinggi.
2. Toleransi notch tinggi.
3. Desain yang disederhanakan untuk konfigurasi baut
Perbandingan Internasional Bahan
|
UE EN | ANTAR ISO |
Amerika Serikat AISI |
JEPANG JIS |
JERMAN DIN |
CINA GB |
PRANCIS AFNOR |
ITALIA PBB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | 15CrMo4 | -- | SCM415 | 15CrMo5 | 15CrMo | -- | -- |
|
SPANIA PBB |
Swedia SS |
Finlandia SFS |
Polandia PN |
Ceko CSN |
Austria ONORM |
Rusia gost |
Inggris BS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
**Tabel perbandingan ini hanya sebagai referensi. Standar dan grade dari berbagai negara memiliki komposisi kimia yang sedikit berbeda. Silakan lihat database untuk rincian lebih lanjut.**
Komposisi Kimia (JIS G4051)
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Ni(%) | Cr(%) | Mo(%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,13-0,18 | 0,15-0,35 | 0,6-0,85 | 0≦0,03 | 0≦0,03 | 0≦0,25 | 0,9-1,2 | 0,15-0,30 | 0≦0,3 |
Kondisi perlakuan panas
- Pengerasan: 850℃ Pendinginan dalam Furnace
- Normalisasi: 850~900℃ Pendinginan Udara
- Pengerasan: 850~900℃ Pendinginan Minyak Pertama, 800~850℃ Pendinginan Minyak Kedua
- Pengempaan: 150~200℃ Pendinginan Udara
Kriteria untuk revisi kondisi perlakuan panas:
- Ac: 770~835℃
- Ar: 770~700℃
- Ms: 410℃
Sifat Mekanik
Kekuatan tarik (kgf/mm²): ≧85
Pemanjangan (%): ≧16
Persentase pengurangan penampang (%): ≧40
Nilai dampak (J/cm2): ≧7
Kekerasan (Hb): 235~321
Rentang Ukuran
| Bentuk | Ukuran (mm) | ||
|---|---|---|---|
| Batang Bulat | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 315, 325, 335, 345, 355, 365, 375, 385, 395, 405, 415, 425, 435, 445, 455, 465, 475, 485, 495, 505, 515, 525, 535, 545, 555, 565, 575, 585, 595, 605. | ||
- Aplikasi Baja
Gigi
Ada banyak jenis gigi, seperti: gigi lurus, gigi rantai, roda waktu, gigi heliks, gigi dalam, rak, gigi kerucut lurus, gigi kerucut melengkung, gigi kerucut sudut nol, gigi spiral bertingkat, gigi cacing, gigi Halberd. Bahan gigi harus memiliki kekuatan kelelahan lentur yang kuat dan kekuatan kelelahan kontak, dan permukaan gigi harus memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang cukup, dan inti harus memiliki kekuatan dan keuletan tertentu. Bahan-bahan yang kami rekomendasikan untuk aplikasi gigi adalah sebagai berikut.
Spindel Alat Mesin
Mungkin ada beberapa spindle dalam sebuah mesin. Ada banyak jenis spindle, termasuk spindle penggilingan, spindle listrik, spindle kecepatan rendah, spindle kecepatan tinggi, spindle mesin ukir, spindle mesin penggiling, spindle mesin bubut, dll. Oleh karena itu, spindle harus terbuat dari bahan dengan stabilitas, kekakuan, dan efisiensi tertinggi. Bahan-bahan untuk aplikasi spindle mesin yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut.
Poros Penggerak
Untuk memungkinkan perubahan dalam penyejajaran dan jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan, poros penggerak mengandung satu atau lebih sendi universal dan kopling. Oleh karena itu, bahan mereka harus tahan terhadap tekanan yang kuat, sambil menghindari penambahan berat yang berlebihan untuk meningkatkan inersia balik. Bahan dari poros penggerak yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut. Bahan untuk aplikasi poros penggerak yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut.
Poros Bantalan
Di dalam motor harus ada poros yang digunakan untuk menggerakkan motor dan menghasilkan energi kinetik untuk perangkat lainnya. Bahan-bahan untuk aplikasi poros bantalan yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut.
Alat Potong
Ada banyak jenis alat pemotong, seperti: pahat frais, bor, mata gergaji bulat, pahat rimer, alat pemotong PCD (Polycrystalline Diamond), bor lubang, alat bubut, alat cetak, dll. Kualitas bahan alat pemotong akan mempengaruhi kualitas permukaan, efisiensi pemotongan, umur alat, dan faktor lainnya. Oleh karena itu, bahan alat yang dipilih harus memiliki tingkat kekerasan, ketahanan aus, kekuatan, keuletan, dan ketahanan panas yang tinggi. Bahan-bahan untuk aplikasi alat potong yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut.
Poros Cacing
Ketika roda cacing berjalan, ia akan menghasilkan banyak energi panas akibat gesekan kontak. Ketika tekanan permukaan kontak terlalu tinggi, ditambah dengan suhu tinggi, mudah menyebabkan aus pada permukaan gigi. Oleh karena itu, batang cacing harus terbuat dari bahan tahan aus dan kaku. Bahan-bahan yang kami rekomendasikan untuk aplikasi poros cacing adalah sebagai berikut.
Suku Cadang Mesin
Jenis material dari komponen mekanik meliputi material logam, material non-logam, dan material komposit. Material logam dibagi menjadi material logam ferrous dan material logam non-ferrous. Material logam ferrous mencakup baja, baja cor, dan besi cor, yang memiliki sifat mekanik yang baik (seperti kekuatan, kelenturan, ketangguhan, dll.), dan relatif murah serta mudah didapat. Material logam non-ferrous memiliki keunggulan densitas rendah, serta konduktivitas termal dan listrik yang baik. Bahan-bahan untuk aplikasi pembuatan suku cadang yang kami rekomendasikan adalah sebagai berikut.